十一毫米放在十六米轉輪上，肉眼幾乎看不出來。
可水輪機不是雕塑。
十二片葉片必須以近乎相同的角度切開水流。六號葉片出水邊偏轉十一毫米，相當於出口角改變零點四三度。
在滿負荷流量下，這零點四三度會讓區域性壓力脈動增加近三百噸。
每轉一圈，水流就撞一次。
這樣的轉輪即使焊縫永遠不裂，軸承和頂蓋也會被水錘慢慢打壞。
呂建國問：“能不能先把葉片頂回原位，再焊？”
能頂。
問題是頂哪裡。
裂紋被完全挖除後，葉片根部形成一條兩米多長、最深一百八十毫米的巨大坡口。六號葉片像被割斷大半根部的鋼板。單點施力會讓它區域性凹陷，多點施力又可能互相打架。
周野讓林浩把其餘十一片葉片全部掃描一遍。
同一只轉輪的葉片並非完全相同。製造時的焊接收縮、長期水蝕和歷次打磨，讓每片葉片都有自己的微小形狀。
不能拿理論圖紙強行套六號葉片。
他們選取與六號葉片對稱位置、磨損量最接近的十二號葉片，建立映象基準；再用六號葉片裂紋以外的完好區域做約束，反推出它出廠後的真實形狀。
需要校正的不是一個點。
而是一條長三點八米的扭曲帶。
四組液壓支撐增加到九組。
其中六組負責推，三組負責拉。每組支撐都裝有力感測器和位移感測器，由同一套控制器同步調整。
陳大川看著螢幕上密密麻麻的曲線：“以前修機器擰一個千斤頂，現在修機器像給九頭牛排隊。”
梁師傅說：“牛隻要往前走，這九個傢伙有一個自作聰明，就能把葉片頂成薯片。”
第一次校形，周野只下達兩毫米目標。
九組支撐逐步載入。
當總推力達到一百八十噸時，葉片出水邊移動一點六毫米，坡口下緣卻提前移動兩點三毫米。
說明葉片不是整體平移，而是在坡口附近發生區域性彎曲。
繼續頂會把焊接區變成折線。
周野解除安裝，重新調整力點。
他在葉片表面佈置四十六個應變測點，用顏色顯示每一處金屬正在被拉還是被壓。第二次載入時，只要某個區域應變超過材料屈服值的百分之六十，控制器便自動停住對應油缸。
兩毫米。
。米毫四
。米毫七
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