焊接收縮本該把六號葉片向輪轂方向拉回。
實際結果卻相反。
第一層只焊了六百毫米，葉片出水邊便向外多偏零點九毫米。
如果照此趨勢完成十二層，偏差可能超過二十毫米。
兩臺焊機立即停弧。
九組液壓支撐保持原位，任何人不得卸壓。
林浩檢查焊接電流、電壓和送絲速度，左右兩臺裝置誤差都不超過百分之一。溫度感測器也顯示兩側熱輸入基本對稱。
“引數沒錯，為什麼方向反了？”呂建國問。
周野把三維變形雲圖轉了九十度。
出水邊向外，並不代表焊縫在向外拉。
葉片根部有兩種運動：一是坡口收縮，二是整片葉片繞輪轂過渡區轉動。前者方向正確，後者卻被九組支撐中的一組放大了。
四號拉缸原本用於限制葉片外張。
加熱後，葉片區域性膨脹，四號拉缸保持恆定位置，相當於在高溫區外側形成一個固定支點。焊縫一收縮，葉片便以這個支點為軸，像蹺蹺板一樣把遠端撬向外面。
不是焊錯。
是夾具太聽話。
陳大川撓了撓頭：“機器不聽話頭疼，太聽話怎麼也頭疼？”
“因為鋼在長，夾具以為它沒長。”梁師傅說，“人家熱得要伸腿，你拿繩子綁死，它只能拱腰。”
周野將九組支撐從位置控制改成力—位混合控制。
焊縫附近的五組油缸保持載荷，讓葉片不失穩；遠端四組允許隨熱膨脹移動，但限制移動速度。這樣支撐像手掌託著鋼板，而不是釘子把它釘死。
已經焊上的第一段不能剷掉重來。
金屬本身合格，反覆挖焊只會擴大熱影響區。
他們利用下一段焊接糾偏。
原計劃兩端同步向中間，現在改為先焊葉片內弧側三百毫米，用區域性收縮產生反向彎矩。焊完保溫十五分鐘，再焊外弧側對應位置。
焊槍重新點火。
第一百毫米，葉片回移零點二毫米。
第二百毫米，回移零點五毫米。
第三百毫米結束，之前多出的零點九毫米幾乎全部消失。
呂建國長出一口氣。
。劃計原復恢有沒卻野周
。”了對巧次這“怕最接焊型大
。米毫十二百一到十八度長塊區個每，區數偶焊再，區數奇焊先，塊區小個四十二分層二第。形變測預否能型模證驗，序順同不用採層二第求要他
。米毫四點零回片葉測預型模
。米毫八三點零測實
。米毫一六點零測預層三第
。米毫九五點零測實
。律規形變熱的片葉片這握掌正真才隊團，米毫五零點零於小差誤層三續連到直
。升提始開度速來下接
