內層是低摩擦耐壓複合材料，允許螺桿在張拉時做微小軸向伸長；外層為分瓣彈性金屬，可以適應孔壁細微誤差，不再像舊環那樣受壓後向下滑移。
十九號新螺桿開始穿入。
每下行兩米，雷射探頭測一次杆心位置。
到十八米時，軸線最大偏差零點一三毫米。
沒有卡澀。
十一號也換上庫存中的第二根新螺桿。
四根修復螺桿依次回裝。
現在三十二根螺桿又齊了。
預緊卻不能簡單按編號順序進行。
九百噸轉子由大量磁軛疊片組成。某一側先壓緊，疊片摩擦會把變形鎖住；另一側後壓，即使最終每根螺桿拉力相同，轉子圓度也可能不同。
周野將三十二根螺桿分成八組，每組四根，按十字對稱順序載入。
第一輪只到目標預緊力的百分之二十。
轉子圓度變化零點零九毫米。
第二輪百分之四十。
變化零點一五毫米。
第三輪百分之六十時，二十七號螺桿伸長量突然比同組少零點二毫米。
液壓拉伸器壓力正常。
螺母轉角也正常。
若只看油壓，二十七號已經達到九百六十噸載荷。
若看伸長量，它實際只承擔八百二十噸。
一百四十噸力量不見了。
陳大川盯著拉伸器：“難道壓力錶會吃噸數？”
周野摸了摸二十七號螺母。
溫度比其他螺母高五度。
力量沒有消失。
它被一段異常摩擦鎖在了螺紋裡。
