《失業回鄉,我把廢品修成國之重器》第376章 六個支點一樣高,九十噸壓上去卻各有各的主意(1)

作者:陸和也·16小時前

環件廠用了半天,把冷卻區圍出一塊新的受控區域。

這不是搭一間昂貴恆溫房。廠方先修復地坪基準,調整運輸通道,增加擋風措施,再按工藝團隊計算的位置佈置支承。溫度、支點載荷和環件關鍵方位都有記錄,誰開門、什麼時候翻轉,也不能再靠回憶補寫。

最費時間的是支承裝置。

六隻舊鐵墩直接退出試製。新方案沒有盲目增加到十幾只,而是根據環件剛度和可操作條件,選定合理數量與位置。每個支點先做承載核對,接觸面允許必要的微量適應,不讓其中一隻硬頂、另一隻假裝上班。

陳大川給它們取名叫“六人專案組”。

“最怕的不是有人能力差,”他說,“最怕六個人日報都寫完成百分之百,最後活全壓在一個人身上。”

沈柏成居然覺得這個比喻很好,讓工藝人員把各支點載荷的即時柱狀圖投到螢幕上。

代表性試製開始前,周野又檢查了材料狀態與前道記錄。不能因為裝置剛修好、冷卻區剛整理,就拿一塊來歷不明的坯料給方案製造虛假的勝利。

這次原料、加熱、轉運條件均按已批准內容執行,檢驗人員獨立記錄。

環軋機重新帶載時,高建業的手已經穩了很多。

三機構協調進給,螢幕位置與獨立測量保持一致。紅熱的環件一點點擴大,像一輪被慢慢推開的太陽。車間裡沒人喊漂亮,所有人的注意力都在資料和規定動作上。

成形結束,環件吊離裝置。

過去最容易亂的時刻來了。

起重人員按照標記調整姿態,將環件平穩放到新支承上。六個載荷數值先後抬升,其中兩個偏高。操作人員沒有塞鐵片糊弄,而是按方案微調支點,讓受力進入允許範圍。

側門關閉,運輸車輛改走另一條通道。

第一輪測量完成,形狀偏差明顯小於舊試製件離機時的數值。可週野沒有宣佈成功。

“太陽還沒下山。”他說。

真正讓人頭疼的變化發生在夜裡。

工廠為此排了三班見證。溫度每下降一個規定區間,檢驗人員就在統一條件下測量一次。支點載荷隨環件收縮緩慢變化,需要調整時嚴格記錄,不需要時誰也不許為了顯得勤快去擰一把。

晚上十一點,陳大川提著盒飯進來。

“這輩子第一次陪一個圈熬夜。”

林浩頭也不抬:“它身價比你高。”

“你這句話比冷風還傷人。”

兩人鬥嘴時,螢幕上一隻支點載荷突然下降。

高建業立刻站起來,以為又出了故障。梁師傅卻讓他先看環件溫度與其他支點變化。隨著收縮,接觸狀態正在發生自然調整,鄰近兩點的載荷略有增加,但整體仍在計算邊界內。

“不是每個數變了都叫壞。”梁師傅說,“也不是數沒變就一定好。”

周野要求繼續觀察,不做多餘干預。

凌晨兩點,舊工藝記錄中長短軸差增長最快的溫度區間到來。

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