第二次點火的第六秒，所有人同時看向左牆。
上次就在這個時刻，水膜被蒸汽囊撕出一道口子，牆面熱流躥升。今天的曲線穩住了：左下角分割槽水壓沒有塌，襯板背面溫度仍沿著預計斜率上升，沒有突然折向危險區。
“十秒，十五秒，二十秒。”試驗員報數。發動機按計劃停機，導流槽水冷繼續執行，左牆沒有再出現那道刺眼亮色。
陳大川剛想擊掌，被周野伸手按住：“等冷卻完，進去看。”
紅外圖上，重構板的峰值溫度低於同列新標準板一截。但周野不準把這張圖直接寫成“舊板全面優於新板”。兩者位置不同，受火焰沖刷略有差異，能確認的只是重構板所在危險區域過了事先寫下的門檻。
他說完又讓林浩把兩個位置的熱流邊界標上。修復前後在同一位置對比，左牆熱流峰值下降，蒸汽囊出現的時間段徹底消失；與新板橫向比較只能作參考。試驗場負責人原本想拿“舊板勝新板”做宣傳，聽完反而把那句刪了。資料經得起追問，比一句順口的話更能替專案爭氣。
發動機側也有人盯著泵入口。低溫管在整個二十秒內供流穩定，閥門沒有做舊邏輯那種多餘的猛補償。同步過的時間線清楚顯示：指令先發出、執行器後動作、壓力隨之改變，沒有再出現“報警比故障先來”的怪事。
試驗人員進入導流槽，先檢查孔緣，再查板背和接縫。重構板沒有新增裂紋，孔口無異常沖蝕，曾經的月牙熱痕只是留在旁邊舊牆上的顏色，沒有繼續擴大。
林浩把前後兩次點火資料疊在一起。總水量變化不大，左下角有效流量卻明顯提高，蒸汽囊消失，熱流峰值回到槽內原本該承受的區域。修復沒有靠多灌水掩蓋問題，而是把水送回了缺水的地方。
水冷工程師還測了關機後的殘熱。火焰停下，襯板背溫會短暫繼續升高，隨後才被迴圈水拉下；這次餘溫峰值低於限制，而且上升時間比舊板縮短。若只盯點火瞬間，不看停機後的幾秒，仍可能漏掉熱量在板內繼續堆積的風險。
梁師傅把重構板拆下又裝回一次，檢查定位邊緣有沒有熱態咬合。螺栓鬆開順暢，接縫墊片沒有被烤成硬殼。可重複維護也是合格的一部分，不然二十秒透過之後，它就成了一個沒人敢拆的黑盒。
試驗場負責人握著報告，又看了看那塊報廢襯板：“原以為它只能當備件邊角料。”
“現在它有資格當合格件。”周野說，“資格是試驗給的，不是我們嘴給的。”
系統在三方簽完熱態檢驗後才結算。
【導流槽冷卻襯板重構驗證完成】
【熱態分割槽供水與二十秒點火試驗透過】
【獲得重構點：】
【當前重構點：】
兩天視窗保住，發動機組也不用被迫改簽別的場地。呂建國給野火工業的員工群發了一張前後對照圖，圖上沒有口號，只有六排孔的流量與左牆熱流峰值。大家看得懂，才知道這兩天通宵換來了什麼。
手機螢幕很快彈出回覆。車間一位學徒說，自己昨天打磨過那塊襯板的安裝邊，從沒想過幾毫米的朝向標記會影響整臺發動機的試驗。呂建國回他：“你的那道邊也在報告裡。不是隻有控制室的人才算參與。”車間裡的人第一次覺得那條複雜曲線與自己手裡的零件直接連著。
試驗場提出給野火工業追加一份導流槽維護合同。周野沒有當場報高價，只要求先把所有退役襯板的適配資料補齊，再按可複測的效能報價。能修一塊板，不代表應該蒙著眼接下一倉庫的板。
總指揮卻沒有立刻籤整機透過。二十秒點火只是短程驗證，後面還有持續時間更長的驗收。導流槽已經過關，發動機本體的熱狀態還需要在穩態段接受檢驗。
周野讓人把低溫管、閥門邏輯、時間同步和襯板水冷四項更改合成一份配置清單。下一次試驗若有人拿錯一個版本，所有漂亮曲線都可能變成另一套系統的資料。
林浩把清單印成兩份，一份貼在控制室，一份跟著實物走。每項有序列號、軟體版本和檢驗日期，點火前必須雙人對照。那些看似瑣碎的數字，把“我們上次明明測過”變成“這次裝的確實是那套測過的”。
總指揮把二十秒結果送往下一輪驗收席，特意在封面寫明“短程熱態透過，非整機最終放行”。他知道外面的人只看見火焰燒滿二十秒，容易誤以為所有風險都已結束；這行字為下一次更長的試驗保留了應有的謹慎。
清單剛遞交，發動機材料組送來一張渦輪泵支座的應變圖。二十秒點火時，支座在第十三秒附近出現一串越來越密的細小波紋；峰值沒越線，但頻率正悄悄貼近機體的某個固有振動段。
“這回又是誰想搶鏡？”陳大川問。
梁師傅看著那條細線：“不是誰搶鏡。它只是先敲了兩下門，問我們聽沒聽見。”
