第二次指令上傳前，通訊組先做了一次空指令演練。衛星只返回準備狀態，不驅動機構，地面用它確認時延、指令序號和停止通道都能正常工作。遠端維修最怕的不只是判斷錯，還怕正確判斷在傳輸路上變成遲到命令。
控制席設定了獨立的硬停止計時器。即使角度資料短暫中斷，只要驅動時間超過樣機驗證邊界，星上控制器便自動斷電，不等地面穿過通訊時延來喊停。保護條件寫在衛星端，才不需要把全部希望押在操作員反應速度上。
熱真空艙裡的樣機同步等待。它不可能百分之百複製軌道，但能在同一溫度曲線下給出對照電流。若在軌曲線與樣機突然分離，地面就會立即終止，不繼續用原假設解釋新現象。
呂建國站在後排，一直沒有問“成功率多少”。此時任何百分數都建立在有限樣本上，聽起來精確，實際可能誤導。他只問了一句：“失敗以後還有沒有安全狀態？”得到肯定答覆後，才讓會商繼續。
衛星開始小角度滾轉時，左翼保持三十七度不動。姿態發動機每一次短促工作都會消耗推進劑，客戶團隊把動作控制在熱分析需要的最小範圍，沒有為了“更熱一點”多轉半圈。
線束外側溫度緩慢上升，內側變化較小。地面樣機同步執行同一條溫度曲線，接觸點間隙從幾乎為零增加到零點六毫米、零點八毫米，最終接近一毫米。
熱控膜邊緣溫度也在上升。再多等兩分鐘，線束可能更松，膜片卻可能翹進運動路徑。最佳時刻不是溫差最大，而是兩種風險交叉後的窄點。
“進入視窗。”熱分析工程師報出。
客戶指揮沒有立刻下令，先讓電源、姿態、機構三席分別確認。電池餘量正常，衛星姿態穩定，驅動器已冷卻到允許範圍。三項確認完成，第二次展開序列開始。
電流剛抬升，角度便從三十七度越過三十八度。曲線比第一次平緩，地面樣機也在同一位置出現阻力下降。
四十度。
四十五度。
跨鉸鏈線束滑過接觸點，電流沒有頂格。控制室裡有人重重撥出一口氣，但展開還沒到一半，周野示意所有人繼續盯資料。
太陽翼逐級開啟，摺疊板一塊塊離開本體。每過一道鉸鏈，角度感測器和驅動電流都要與地面模型核對。第一道鎖定訊號出現，第二道出現，最外側面板開始展開。
陳大川數著狀態燈，聲音越來越小，生怕自己數快一步。梁師傅忽然問：“右邊那扇還沒開吧？”
客戶工程師點頭。左翼異常未解決前，他們不敢同時展開右翼。現在左翼接近最終位置，右翼仍是下一道獨立動作，不能把一側成功自動複製過去。
左翼角度到達設計終點，驅動電流下降，機械鎖定訊號出現。控制系統還要透過微小姿態變化確認面板沒有回彈。三輪確認後，左翼保持穩定，輸出電壓開始上升。
“左翼展開並鎖定。”
這句話傳出，控制室才真正響起掌聲。客戶負責人趴在桌邊，幾秒沒說出話。三十億元任務從電量倒計時裡被拉回來一半，最關鍵的驅動器沒有燒壞，線束也沒有被蠻力扯斷。
右翼隨後按單獨流程展開。團隊先核對裝配照片與電流基線，確認其線束扭轉方向不同，再執行正常序列。右翼沒有在十二度或三十七度出現異常，一次到位並完成鎖定。
衛星進入正常供電姿態，兩翼輸出逐漸穩定。客戶仍將左翼標記為重點監測，後續熱迴圈中要觀察電流、結構振動和鎖定狀態，不能因為展開成功便宣佈線束從此沒有風險。
故障結論也寫得剋制：地面樣機與在軌響應共同支援“線束扭轉方向導致分段阻力”，透過受控回退和熱姿態調整獲得展開空間。沒有拆解實物，報告不把它寫成唯一可能原因。
系統介面在任務轉入穩定執行後亮起。
【高軌不可達裝置完成遠端故障閉環】
【地面樣機、實測遙測與熱環境形成交叉驗證】
【重構點獎勵：】
【當前重構點：】
周野第一次覺得，系統給出的“維修”不一定要發生在扳手碰得到的地方。他們沒有重構衛星上的任何零件，只重構了對那一毫米空間的理解。
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