管夠。我說，但記住，只喝酒，不問事。
問一句，線就死了。
第二天，林正來了訊息。
順發的冷鏈車，本週又要出車。
幾點？
後半夜兩點，走鎮北的舊渡口。
舊渡口沒有探頭。我說，他們挑的路，一路都是盲區。
咱們跟不跟？
不跟。我說，跟車是笨辦法，車後面是空殼公司，跟到天邊也是死路。
那怎麼辦？
放長線。
讓他們出車，讓貨出海。
咱們只做一件事——
把每一趟的時間、載重、去向，記成臺賬。
臺賬記滿半年，就是一張完整的運輸圖。
到時候，貨在哪，人在哪，錢在哪，一查一個準。
現在動，打草驚蛇。
半年後動，一網到底。
線頭歸攏，一張網浮出水面。
老鴉的船和那三艘釣魚船，望風、接應。
順發的冷鏈，上岸運輸。
深藍的賬戶，埋單走賬。
我拿馬克筆，把三行字釘在牆上，中間畫了個圈。
圈裡寫什麼？小舟問。
寫買家。我說，東西既然敢出，就一定敢賣。
賣了，就有目錄。
有目錄，國家就能啟動追索。
周硯舟點頭：跨國文物追索，走的是國際公約加雙邊合作。
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