沈硯的指尖驟然發冷。
三年前的救援錄音裡，也有這樣的聲音。
一開始很清楚，後來越來越弱。技術組把雜音放大十幾倍，才確定那不是落石聲，而是有人在敲管壁。
那一晚，他聽了很多遍。
每一遍，都像有人在他骨頭上敲門。
車窗裡的影子又敲了三下。
篤。
篤。
篤。
沈硯下意識往前走了一步。
頭頂電子屏突然閃爍。
請站在黃線外候車。
他低頭，看見自己的鞋尖已經壓上黃線。
沈硯立刻停住。
黑色列車沒有開門，遮蔽門卻發出“滴”的一聲。
一道縫開了。
冷霧從縫隙裡滲出來，貼著地面鋪開，像一層很薄的水。沈硯盯著那道縫，確認控制箱依然顯示鎖閉。
現實和系統對不上。
這比單純的故障更危險。
他轉身就走。
沈硯不是會在未知危險前逞強的人。異常列車、失控裝置、無法解釋的鐘聲，還有那個敲窗的影子，任何一項都足夠讓他撤離現場，封站，上報，等待支援。
他快步走回應急通道。
第三道防火門還在。
沈硯推開門。
門後不是裝置走廊。
還是站臺。
黑色列車停在同樣的位置，遮蔽門開著同樣的縫。那股舊紙味更重了，像一摞受潮多年的車票被人翻開。
沈硯關門，再推。
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