難道是收養的？西方世界去亞洲收養棄兒確實是常有的事情。但也沒有讓一個單身白男收養一個女孩的道理吧？不怕他們是鍊銅癖嗎？
“井弦。”井弦自我介紹後，伸出手回握了對方。
此時的文森特停好車走了過來，說道：“弗朗索瓦是在港區做技工的，偶爾也會上船維修，他認識很多船員。”
哦！原來如此。
文森特昨晚回到家就聯絡的阮佳音他爸，說了這件事，弗朗索瓦讓他們今天來找他，他帶他們去碼頭找人。
看樣子也是個熱心人。
“這是你朋友啊？”弗朗索瓦笑眯眯地對文森特問道。
“不是，是客戶。”文森特想都沒想就否認了。
文森特這個快速而堅決的否認讓井弦心裡有點不舒服，但仔細想想也沒什麼不對。不就是客戶嗎？文森特的每個對自己的行為，都是自己付了錢買的服務。不能因為倆人聊得多了，相處久了，就覺得是朋友了。
“今天有船靠岸，上面正好有我一個朋友，我們可以去找他去問問。”弗朗索瓦說法語，文森特給他即時翻譯成中文。
文森特腦子很快，嘴也快，聽起來跟同聲傳譯似的高效。
碼頭很大，前往目的地的路上，阮佳音小鳥般嘰嘰喳喳圍著弗朗索瓦比畫著，說著笑著，偶爾還摟著他的脖子晃悠，一幅父慈女孝的畫面，這氛圍讓井弦開始說服自己：說不定是爸爸的白人基因弱，在東南亞基因面前完敗。
弗朗索瓦的朋友得知情況後，當場打電話去海員派遣公司進行了查詢，公司那邊回覆說：確實有個海員是中國人，名字就叫衛東。
這突如其來的好訊息讓井弦有點發懵，就……這麼找到了？他原本以為自己要苦尋一個月後無功而返的。
萬萬沒想到啊！
“但是，有個情況，可能對你來說有點麻煩。”弗朗索瓦的朋友說罷，文森特翻譯道。
第12章 法國綠帽王
“只知道他這次要3、4個月左右才能回來，沒有具體到港時間。”文森特繼續翻譯道。
沒有具體時間，那要怎麼等？守株待兔嗎？井弦懵了。
“連範圍都沒有嗎？”井弦問道。
“沒有。左多少，右多少，都很難說了，少則幾天，多則幾個月都有可能。”文森特接著翻譯。
“為什麼？海運畢竟是個能影響國計民生的大行業，也不能如此隨意吧？”井弦抱怨道，這是他未知且無法想象的狀況。
弗朗索瓦的朋友耐心解釋道：
貨輪的歸航日期並不十分準確，因為要經過的港口眾多，海上航行存在很多不確定性。
首先肯定天氣原因會影響運輸時間，波濤洶湧的海面或風暴可能會造成延誤。還有其他一些因素也會影響航運時間，例如清關、港口擁堵以及沿途可能出現的物流問題。
更離譜的情況還有意外，比如之前蘇伊士運河被擱淺船隻堵住，導致很多船都只繞行了好望角，走好望角要比走蘇伊士運河硬是多出7到12天，而且好望角海盜猖獗，萬一遇到海盜，又是麻煩。再比如巴以這次，胡賽會控制紅海航路，針對路過船隻進行管制。這些都是說不準的。
井弦終於知道自己海淘那些東西，為啥行蹤如此飄忽了，海淘的東西僅僅是從A到B到達時間就如此不確定，那航運是從A從B到C到D到E到F到……最後回到A，每個中間步驟的不確定加起來，可不就是個未知了嗎？
而且，海員和碼頭的關係就跟空姐和機場似的，每天混跡於此，但不屬於這裡，下了飛機人就走了，該下班下班，該回家回家，所以在港口堵一個海員也挺難的。
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