今年浙江的一位漁民在杭州灣靠近上海海岸五十公里處的海上，撈起了一架編號為7的戰機殘骸，經查這是1935年六月十六日攻擊日本第三艦隊時被擊落的空一師的第二飛行大隊大隊長東方高的座機。聞訊趕來的當地政府在整理飛機殘骸時，從座艙裡清理部分烈士的遺骸。
杭州灣，從1935年起兩次慘烈的空中絞殺戰後，因為在杭州灣這一帶墜落了太多的戰機，這裡被外國人不約而同地稱為飛機墳場。從1935年十二月到第二年二月那個三月的慘烈空中絞殺戰後不久，英國撤出了中國。
戰爭結束後的六十多年裡，在杭州灣打漁的漁民，每年都會“毫不意外”地在杭州灣裡打撈起各類戰機的殘骸。
聞訊趕來的空軍部隊的人接收了東方高烈士的遺骸，將其隆重地安葬在位於上海空軍革命烈士墓地。
事《《 .s.隔六十多年，參加過那場空戰的飛行員皆已年過古稀，記者在烈士墓地那兒有幸採訪採過這場空戰的唐珏陽中將。
以下是採訪記錄。
唐珏陽：1935年十二月五日的第一次上海空戰，是我的第六次實戰出擊。說起來還真是有些丟人，從前我雖然跟著隊長一同出擊過五次，但是那天到了天上，看著對面黑壓壓一片的機群象一堵牆一樣地壓過來時，我當時腦子緊張得一片空白，什麼東西都忘記了。記者：新手飛行員都會有這樣的毛病。幾百架飛機集中在很小的空域裡互相對沖時，那場景一定很震懾吧？不少字
唐珏陽：是的！我當時完全看呆了。當時我飛的是i16，蘇聯飛機。在蘇聯那邊使用的是兩挺7.62毫米的機槍，不過我從蘇聯把飛機開到中國時，機上沒有武裝，省下來的重量被換成了兩個副油箱以增大航程方便轉場。在中國，德國地勤給我的i16上換裝了報廢的he151上拆下來的13毫米機槍。
記者：g131機槍嗎？
唐珏陽：“對，那機槍火力很猛，彈道很平直，比蘇聯原裝機槍要強大太多了。唯一的缺點就是子彈少了點。我的i16每挺機槍只能配210發子彈。新人飛行員上戰場，一緊張，扳機扣得太緊，幾秒鐘內210發子彈忽地一聲就全打出去了。然後在戰場上就只剩下讓對手追著跑的命了。我在12月五日那天就是這樣（笑）。然後被對方的一架格鬥士咬住了，只能開足馬力，拼命地往本方機場方向逃。那裡有防空陣地，出擊前指揮官告訴我們，被咬住沒辦法擺脫時，就往地上有跑道的地方跑。”記者：“那架咬住你的飛機後來被防空部隊打下來了？”
唐珏陽：嗯，是的。不過我也被他打中了。左邊的機翼被他的機槍咬下了一大塊，幸好機場跑道就在邊上，我在機場上空轉了一圈，好不容易歪歪扭扭地在跑道上迫降，結果迫降時飛機還拿了大頂，我也受了點輕鬆，手腕扭傷，被迫休息了兩個星期才恢復，錯過了那幾天後來的空戰。
（注：飛機降落時出事故，一頭載地上，頭朝下嘴啃泥屁股朝天，稱為拿大頂）
記者：那幾天的空戰很慘烈吧？不少字
唐珏陽：“是的。受傷的我當時沒法再上天，只能吊著膀子在機場看著戰友們出擊，返航，再出擊，自己什麼事都做不了。我當時心裡非常地難受，覺得因為自己的無能被打下來還弄壞了飛機，就象對人民犯了重罪一樣。在機場上迎接戰友的飛機時，那些返航的飛機，幾乎每架身上都會帶點傷。有時候雙方殺紅了眼，甚至發生過飛機在天上互撞的情況，我就在機場上空看到一起。杭州灣這一片的空域太小，而那幾天雙方的飛機實在太多。”…
記者：杭州灣空戰，由於交戰雙方機場相距太近，而飛機密度太高，是人類有史以來“飛機密度”最大的一次空戰，後來這被收錄吉尼斯世界記錄。也正因為密度大，所以在空戰雙方飛機飛行員迴避的空間被壓縮到最少。由於空域狹窄，杭州灣空戰在當時被媒體稱之為兩名槍手拿著手槍在籠子互對射。
記者：聽說當時您和李華梅將軍是同一支部隊的，而且還是同一個機場起飛作戰的。
唐珏陽（露出緬懷的表情）：是的！她是我們空二師的傳奇，也是我們飛部隊裡所有人心中的女神。（用指指邊上的樑子曰中將）他，他當年就被她迷得要死。
樑子曰中將（白他一眼）：“你當年不也被她迷住了，做夢都喊她的名字，還夢遺了。”（此段採訪記錄後來被刪除）
唐珏陽怒道：“第二天偷偷洗內褲的人是你吧！”（兩人八十多歲的老將軍開始打架，此段採訪記錄後來被刪除）
記者抹冷汗，（我好象知道了不該知道的東西，會不會被滅口？）：“您是什麼時候才重新上天的？”
唐珏陽：“十二月二十一日以後的事了，不過那時我開的已不是i16，而是繳獲的格鬥士戰鬥機。十二月八日的空戰結束後，我們遠沒象後來宣傳的那般大獲全勝。五日開戰那天我們有五百五十架戰鬥機出戰，但到了十日那天，我們杭州空二師只有一百二十架戰鬥機能夠出戰，上海空一師那邊好點，也不過是一百三十架。雖然說被打下來的只有一百二十多架，但是受傷的，報廢，沒法修的，是一堆堆，當時地勤都忙壞了，天天加班加點地修飛機。很多飛機雖然飛回來了卻壞得厲害，根本無法修，只能拆開然後再拼湊起來。幾架湊成一架。就算是這樣，最後也就修好了七十來架，餘下的也只能是報廢回收零件用了。”
樑子曰（湊過來）：“八日的空戰結束後，其實我們的空軍也受到了重創。只是我們主場作戰，飛行員損失比英國人要少很多。當時英國人家大業大，他們的空軍不象現在只有大貓小貓兩隻那麼可憐（笑）。當時英國人損失的飛機，不到三個星期就全部補充回來了。而我們這邊，一切只能從蘇聯那邊供應。十二月八日後，日本在山東登陸了，當時兩地能用的主力戰機。幾乎全調到徐州那邊去了。”
記者：“這點我知道。最艱苦的時候，我們在滬杭這邊只有一百多架飛機，而英國人那裡有八百架。”
樑子曰搖頭道：“哪有一百多架？實際上是三十架不到。”
記者：“三十架不到？”
唐珏陽解釋道：“我們這兒是擁有一百一十架飛機，不過每天能飛出去的。最少的時候只有二十九架。飛機不象汽車。能不能出擊。是要聽地勤的意見。我們手上的那一百多架飛機，都是狀態很不好的。要麼被用得太厲害，要麼是用損壞的飛機七拼八湊拼起來的。飛行一次。地勤要維護好幾個小時才能再次出動。而且那一百多架飛機，有二十多架是霍克ii，還有二十幾架波爾，全落後了，這些東西放出去，根本就是讓對面的格鬥士屠殺，所以我們師長根本不准他們出擊，真正能戰的還是要靠f90和he51，總共只有五十八架，而且由於用得太厲害，狀態都很不好。”…
記者：“那段時間是你們最艱苦的日子吧？不少字”
唐珏陽：“嗯，十二月下旬，我們才得到蘇聯那兒轉場過來的飛機，不過那些飛機都優先供應徐州和山西戰場。閻錫山那混蛋，居然收過路費扣了我們八架（開始罵娘）整個十二月下半個月到整個一月份，其實是我們最艱苦的日子。這個情況，一直到一月底，大量的i16和f90到貨才被改變。當時對面的英國飛機一天比一天多，天天壓在我們頭上轉，投彈，掃射，每個機場都被炸過。好在我們機場很簡單，機庫都是竹子和木頭搭的涼棚，比他們的炸彈都要便宜多，他們炸得越多，虧得越多，哈哈哈”
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