你們建議在現有航站樓結構不動的情況下，採用吸頂式安裝。
但我們的工程部門反饋，航站樓吊頂內管線複雜，安裝難度大，後期維護也不方便。
有沒有其他方案？”
孫兆龍看向王曉磊。
王曉磊會意，接過話頭：
“張部長，這個問題我們深入研究過。
除了吸頂式安裝，我們還有兩種備選方案：
一是壁掛式，安裝在立柱或牆面上；
二是地面嵌入式，安裝在旅客通道兩側。
三種方案各有優劣，我們已經做了詳細的對比分析......”
他切換PPT頁面，開始講解。
孫兆龍一邊聽，一邊觀察螢幕那頭的表情。
張建國認真聽著，不時點頭；
他旁邊的年輕工程師在快速記錄；
另外三位表情各異，有的專注，有的皺眉，有的似乎在走神。
這就是TO B生意的特點，客戶內部往往有多個利益相關方，每個人關注的點都不一樣。
技術部門關心可行性，工程部門關心施工難度，財務部門關心成本，使用部門關心效果。
要想拿下專案，必須同時滿足所有人的需求，或者至少，不能讓任何一方強烈反對。
王曉磊講完了，張建國點點頭：
“方案考慮得比較全面。
但成本方面，你們給出的預算是八千萬，超出了我們的心理預期。”
這次輪到李娜接話：
“張部長，關於成本，我們有幾點需要說明。
第一，這個預算是基於完全定製化開發的方案，但如果某些模組可以標準化，成本可以降低15%左右；
第二，我們可以分階段實施，先做核心功能，後續功能逐步疊加，這樣前期投入可以控制在五千萬以內；
第三......”
李娜不愧是銷售出身，講起成本來條理清晰，既坦誠了價格，又給了客戶選擇的餘地。
會議進行了四十分鐘，雙方就技術方案、實施計劃、成本預算、售後服務等各個環節進行了深入討論。
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