第一站，滬港航空商業飛機集團。
集團總部設在園區北部，佔地近千畝，主樓是一棟十六層的玻璃幕牆建築，造型像一個展開的機翼，極富現代感。
門口立著一塊巨大的石碑，上面刻著“讓華夏的大飛機翱翔藍天”幾個大字，筆力雄健，是某位首長的題詞。
集團總裁、總工程師梁遠征在大堂迎接。
梁遠征六十歲左右，頭髮全白了，但精神矍鑠，腰板挺得筆直。他穿著一件藏青色的工裝夾克，左胸口袋上彆著一枚小小的飛機徽章，手裡拿著一個藍色的資料夾。
“董主任，趙局長，歡迎來商飛指導。”
梁遠征的聲音洪亮，帶著一種老工程師特有的中氣。
“梁總客氣了，我們就是來看看。”
董遠方跟梁遠征握了手，目光落在老人花白的頭髮上，心裡微微動了一下。
在這個行業裡幹了一輩子的人，頭髮都白了，華夏的大飛機還沒有真正飛起來。
梁遠征帶著他們參觀了集團的綜合展廳。
展廳設在一樓，面積足有上千平方米，中央是一個巨大的沙盤模型，展示了商飛集團的整體佈局和發展規劃。
四周的牆壁上是大幅的展板和電子螢幕，詳細介紹了支線客機、幹線客機、寬體客機三個重點型號的研發進展和技術引數。
梁遠征親自講解，聲音裡透著一種深沉的自豪感，但講到某些地方的時候，語速會不自覺地慢下來，像是在斟酌該怎麼說。
“大型客機，是我們自主研製的新一代幹線客機，目前已經完成了兩架試飛飛機的全部試飛任務，正在進行適航取證的最後衝刺。”
梁遠征指著一個1:20的模型，語氣平穩：
“飛機的總體設計、氣動佈局、航電系統整合、機體結構製造，都是我們自己完成的。商飛作為主製造商，帶動了全國兩百多家企業參與配套，形成了一個大飛機產業叢集。”
董遠方點了點頭，目光從模型移到梁遠征臉上。
他知道，梁遠征說的是成績，但真正的問題往往藏在成績背後。他不急著問，等梁遠征自己往下說。
果然，梁遠征頓了頓，話鋒一轉。
“但是，我們必須正視一個問題——核心機載系統，尤其是發動機，目前還不是我們的。”
他的聲音低了幾分，手指在沙盤的邊緣輕輕敲了兩下，“目前用的是美利堅的發動機。，這筆採購是用美元結算的，單價超過一千四百萬美元。光發動機這一項，就佔了整機成本的百分之二十以上。”
他轉過身來，看著董遠方，目光裡帶著一種複雜的情緒。
有不甘，有焦慮，也有一種長期壓抑後的疲憊。
“董主任，我給您算一筆賬。”
梁遠征伸出右手，一根一根扳著手指：
“一架幹線客機的目錄價格是九千萬美元，但實際成交價要打折扣，一般打八折左右，就是七千二百萬美元。發動機一千四百萬美元，加上航電系統、飛控系統、液壓系統這些進口部件，整架飛機進口部件成本加起來超過三千萬美元。剩下的四千多萬美元，要覆蓋機身製造、總裝整合、試飛驗證、市場營銷、售後服務所有的成本。刨掉這些，我們還能剩多少利潤？”
他沒有等董遠方回答，自己說出了答案：
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