《港片:78年,我先賺它一億!》第1120章 大廠全投產(1)

作者:一等錦鯉66·3個月前

而真正卸下最後一道枷鎖的,是鮮食供應鏈徹底自主。秦迪親自盯進度,50億日元砸下去的全自動鮮食工廠,12月6日在神奈川縣川崎市正式竣工。3.2萬平方米廠區內,無菌生產線全速運轉,冷鏈系統直通每家門店,日產鮮食夠1000家店吃喝不愁。

半個多月除錯、培訓、跑鏈路,12月21日——竹上登與中曾根康弘談判完次日——工廠全線投產。自此,7-11再不用仰人鼻息等供貨。哪怕明天開到千店,熱騰騰的飯糰照樣準時上架。擴張,再沒後顧之憂。

政壇那邊,也終於塵埃落定。12月22日,中曾根康弘再度約見竹上登,丟擲自民黨的底牌:副首相兼大藏相由竹上登出任;創政會同步入主農林水產省、運輸省、郵電省;另加一名不管部大臣。已是對方能鬆動的全部分量。

竹上登當即撥通純平日向電話,聽清那頭“同意”二字,下午便與中曾根康弘握手簽約,聯合組閣。霓虹政壇這場持續數月的亂局,至此暫告一段落。

竹上登並不清楚,他手中握著的這三個省廳職位,恰恰是秦迪撬動霓虹零售格局最核心的支點。

農林水產省管著全國農產品的流通渠道、檢疫標準和價格調控;拿下這裡,就能推動《生鮮直採簡化法案》,讓7-11繞過層層加價的批發中盤,直接對接農戶——新鮮度提升,損耗壓降,成本直落三成。

運輸省攥著物流命脈:公路網、港口排程、冷鏈牌照審批;控制此處,便能為7-11車隊特批高速公路全天候通行許可權,並將冷凍車通關流程壓縮至24小時內,配送時效從“次日達”逼進“半日達”。

郵電省則掌著郵政服務與通訊基礎設施;佔住這個口子,便利店代收電費、水費、保險單乃至平信包裹的立法障礙便一掃而空——7-11從此不再只是賣關東煮的小店,而是嵌進每個街區毛細血管裡的生活樞紐。

政壇棋子已落定,商業火種早備齊。

東京丸之內一棟寫字樓頂層,秦迪指尖劃過兩份檔案:一份是竹上登與自民黨簽署的合作備忘錄,字跡未乾;另一份是7-11鮮食工廠投產首周的實績表,熱騰騰的產能資料印在紙面。他沒笑出聲,只是嘴角微微一抬,像刀鋒掠過刀鞘。

他等這一刻,等了太久。

伊藤洋華堂——那顆鈴木敏文親手澆灌十年的果子,果皮泛紅,果肉飽滿,枝頭微顫。該剪枝了。

他拿起座機,撥通晨星零售集團霓虹分公司社長的號碼。聽筒裡剛傳來“嘟”一聲,聲音就已落定:“按原計劃,收網。”

“第一,即日起啟動‘躍遷計劃’:所有伊藤洋華堂加盟店主,轉投7-11,免三年加盟金、免500萬日元履約保證金、最高補貼1000萬日元裝修款,並配專屬運營顧問+供應鏈專線+帶教式培訓。”

“第二,聯合一致行動人,在二級市場持續增持伊藤洋華堂股票;舉牌後立刻提請召開臨時股東大會,議案直指管理層更替。”

“第三,向全霓虹釋出20XX年戰略:截至明年12月31日,7-11門店總數突破1000家,覆蓋全部47個都道府縣,無一遺漏。”

電話結束通話,他轉身走向落地窗。

窗外,冬雨歇了,東京塔的暖黃光暈浮在夜色裡,像一枚摁在地圖上的印章。政商經緯,皆在他指間鋪開。

屬於他的霓虹故事,此刻才翻到第一章。

仍是1984年12月的東京。

泡沫經濟的潮聲尚未湧至岸線,聖誕的鐘聲卻已敲得震耳欲聾。

北風颳過銀座,掀動褪盡葉子的銀杏枯枝,卻推不開街頭攢動的人影。平安夜只剩不到24小時,整座城市被紅綢、松枝、彩燈裹得密不透風——百貨櫥窗裡擺著鍍金禮盒,街角販賣機頂蓋貼著雪花貼紙,連空氣裡都浮著一股糖霜混著烤雞香的年底躁動。

對便利店而言,聖誕季從來不是節日,是生死線。

平安夜一晚的壽司拼盤、奶油蛋糕、冰鎮香檳與派對小食,往往扛起全年超15%的鮮食流水。這一年尤甚:家庭越變越小,女人紛紛走進寫字樓,深夜歸家的人需要熱飯、熱飲、熱訊息——便利店正從“順路買包煙的地方”,悄悄長成霓虹人下班後推門就見的第二個家。

戰事,早在十一月就燒紅了。

秦迪的7-11,以近乎蠻橫的速度插旗佈陣,硬是在伊藤洋華堂、全家、羅森三家盤踞多年的地盤上,鑿出一條血路。截至12月23日,門店已達320家,躍居第四;單店日均營收58.4萬日元,是行業老大伊藤洋華堂的2.8倍。

平安夜前最後一個工作日,7-11霓虹總部燈火如晝。

咖啡渣堆滿紙杯,印表機嘶嘶吐著熱紙。總裁付凱站在白板前,上面密佈著促銷節奏、庫存紅線、夜班排表——字跡凌厲,線條繃緊。他三個月前剛從香江調來,沒帶一句客套話,只帶了一支敢打硬仗的隊伍。如今戰報擺在眼前,連鈴木敏文的名字寫在對手欄裡,他也只是抬眼一笑,目光沉靜,毫無怯意。

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