“理想的是氟利昂，無色無味無毒，沸點低，化學性質穩定。但以唐國目前的化工水平，合成氟利昂還差得遠。先用天然製冷劑湊合。醚類可以試試，或者乾脆用二氧化碳。”
陳默在麻紙本子上刷刷地記著。
“王爺，蒸發器和冷凝器不難做。銅管盤成蛇形，加翅片增大換熱面積。銅的導熱性好，唐國銅管拉拔工藝已經成熟了。但壓縮機，壓縮機是整個迴圈的心臟。”
李晨看著他。
“你說說看，壓縮機難在哪裡？”
陳默翻開麻紙本子。
“要把氣態製冷劑壓縮成液態，需要的壓力不是一點半點。蒸汽機氣缸那種往復式結構可以用，但密封是個大問題。製冷劑比水蒸氣容易洩漏。一旦洩漏了，製冷效果就沒了。而且壓縮機要長期執行，潤滑怎麼解決？潤滑油跟製冷劑會不會起反應？”
墨問歸在廊下搓著下巴。
“這娃娃說得對。密封。老墨造過蒸汽機，氣缸的密封靠鑄鐵活塞環。但蒸汽機漏點氣不要緊，加煤繼續燒就行。製冷劑漏了可沒法加，整個迴圈就斷了。”
“所以壓縮機的核心是密封。”
李晨站起身，走到廊下的工具箱前，從裡頭翻出幾根銅管和一塊鐵皮。
“封閉式壓縮機。電機和壓縮機封裝在一個鐵殼子裡，焊死。不讓一根軸伸出來。電機帶動曲軸，曲軸推動活塞，所有運動部件都在密封殼裡面。沒有動密封，只有靜密封。”
墨問歸接過鐵皮掂了掂。
“電機裝進密封殼裡，散熱怎麼解決？電機執行會發熱，熱量散不出去會燒線圈。”
“製冷劑本身就可以冷卻電機。”
李晨在鐵皮上比劃。
“低溫低壓的製冷劑氣體從吸氣口進來，先經過電機，帶走電機的熱量，再進壓縮腔被壓縮。這樣電機溫度就不會過高。”
墨問歸眼睛眯了起來。
“這個設計...不是把電機泡在冷氣裡嗎？”
“差不多。”
墨問歸在廊下來回走了兩步。腳步很重，布鞋踩在青磚上啪啪響。
“王爺，密封焊接可以做到，但潤滑還是沒解決。活塞和氣缸壁之間需要油膜，潤滑油會跟製冷劑混在一起跑遍整個迴圈。跑到蒸發器裡，低溫下潤滑油會凝固堵管。跑到冷凝器裡，油膜會影響散熱。”
李清晨插嘴。
“用互溶性好的油，比如石蠟基的礦物油。”
“清晨說得對。選一種跟製冷劑互溶的潤滑油，低溫不凝固，高溫不結焦。具體配方得試。工藝實驗室那邊多拿幾種基礎油來做實驗，測互溶性。”
墨問歸又走了兩步。
“就算潤滑解決了，壓縮機的精密加工也夠老墨頭疼的。氣缸的圓度，活塞的間隙，進排氣閥的密封。蒸汽機的間隙可以大一點，漏點氣不怕。製冷壓縮機間隙稍微大一點，壓縮比就上不去。壓縮比上不去，製冷量就掉下來了。”
“加工精度的問題，問楊素素。”
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