《為救系統我放棄足球改行賽車》第20章 瘋子與死亡(2)

蘭多不期然地想到了他在歐洲的經歷。

那個在起步就把他擠掉位置的荷蘭人。

他好像就是帶著這種‘要麼撞車，要麼把我放過去’的決心，起步就把蘭多的位置給搶掉了。

他每天眼前都是他把自己逼上牆的那一幕，只要放空腦子裡就開始自動重播，導致他不得不沒日沒夜打遊戲讓自己不再胡思亂想。

在無數次的反覆回憶中，他找到了無數條辦法去規避掉這次失位，但是實際上蘭多自己也不確定，如果再一次直面這樣的逼搶，他是否會再次讓掉位置。

為什麼呢？

賽車不是...一項娛樂嗎？

蘭多·諾里斯的卡丁車之路開啟的非常理所當然——他的父親喜歡賽車，他的哥哥在練習賽車，他自然也要試一試。在發現自己握上方向盤，可以輕易地把父親的目光吸引過來，他就逐漸愛上了這項運動。

開車嘛，很簡單的。

他不需要怎麼學習，天生就有一種直覺，什麼時候需要打方向盤，什麼時候需要踩油門，什麼時候需要點剎車。父親說這是一種‘車感’。或許吧。

再後來，他發現開卡丁車可以讓他‘受歡迎’。

他並不是那種在人群中會天生成為焦點的小孩子。他長得好像天生比別人小，在同齡人紛紛發育長高的時候，他還像個小孩子那樣。但是在他開上車之後，他不需要說話，他的車就是全場的焦點。

他喜歡這種成為‘焦點’的感覺。

他想要所有人的注意力。

開車能夠帶來這一切，所以他喜歡開車。

他不喜歡學校，那些文字總是在他的眼前飛；他難以在椅子上久呆，他總是想要動起來。父親說這沒什麼，他也有‘閱讀障礙’和‘注意力缺失’，他照樣成為了一個成功的銀行家。

“我的寶貝蘭多也會成為一個成功的賽車手的。”

也許吧。

蘭多隻是覺得賽道比文字順眼多了，他能夠在駕駛座上呆好幾個小時，但是在教室裡呆個一節課都要他的命。如果成為F1賽車手可以不用去教室讀書，那麼他願意成為一個F1賽車手。

但是....

成為F1賽車手，需要這麼拼命嘛？

他當然知道賽場上是你死我活，每年的F1大獎賽，總會有些不太幸運的傢伙被時速快300的車子直接撞出賽道。甚至當場死亡也不是罕見的事情。

老一輩的故事裡面，同場競技的賽車手也許幾周之後就是彼此的抬棺人。

死在斯帕賽道的維倫紐夫，在重新整理最快圈數的時候與前車相撞，被丟擲駕駛座，肉身以300/h的速度撞上護欄，因脊髓斷裂和嚴重內傷搶救無效當場死亡。

噩運在不久之後降臨到了他的同隊隊友皮羅尼身上。皮羅尼全身骨折，僥倖生還，但他並沒有走出來。在無法駕駛方程式賽車之後，他大量參與極限運動，最終死於賽艇事故。

車神塞納同樣死在比賽中。他駕駛的威廉姆斯FW16在坦佈雷羅彎失控撞牆，一根鋼筋當場橫穿他的頭骨，奪走了車神的性命。

此刻，他的車子裡還放著一面奧地利旗幟，為了紀念在一天前排位賽中撞牆顱骨骨折去世的拉岑伯格。

蘭多聽過這些故事。

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