《漠北痞官》第238章 蒸汽下河與“糞勺”破浪(1)

作者:霧鎖礁洲·9個月前

陳野蹲在京城東碼頭啃第十八塊餅——今天是碼頭邊小攤買的魚湯泡餅,魚是剛撈上來的鯽魚,湯熬得奶白,泡著烙餅吃,鮮得掉眉毛——的時候,黑皮帶著個船老大模樣的人過來了。

“公爺,”黑皮指著那人,“這是趙船頭,手裡有條舊漕船要賣,俺看過了,船體還行,就是老了點。”

趙船頭五十來歲,黑臉膛,手上全是老繭,說話帶著水汽味兒:“這位爺,俺那船是老了,可龍骨結實,是二十年前江南‘周家船坊’造的,用料實在。就是這些年跑漕運累狠了,該修的地方多。”

“帶我去看看。”陳野三口兩口吃完餅,跟著趙船頭往碼頭深處走。

舊船停在一個僻靜的泊位,是條典型的平底漕船,長八丈,寬兩丈,船體已經斑駁,桅杆也拆了,看著確實有些年頭。但陳野繞著船走了一圈,敲了敲船板——聲音悶實,沒空響。

“能下水嗎?”陳野問。

“能!”趙船頭拍胸脯,“上月還跑了一趟短途,就是慢,得靠人力撐。爺您要是買去裝貨,得大修;要是買去拆了賣木料,可惜了......”

“我不裝貨,也不拆。”陳野咧嘴,“我裝個新鮮玩意兒。”

談好價錢,八十兩銀子,連船帶泊位三個月使用權。陳野當場付錢,讓黑皮帶人把船收拾出來,騰空船艙,加固船體。他自己回了匠作司,把沈括、莫雷、王德福、魯大錘全叫到試驗棚。

“船買好了。”陳野攤開剛畫的簡圖,“八丈長,兩丈寬,平底,適合在內河跑。我的想法是:把蒸汽機裝到船尾,傳動軸通到水下,接個螺旋槳。鍋爐放船艙中部,煤倉在旁邊。駕駛臺在船頭,要能看到整個船身。”

沈括推了推眼鏡:“陳侯,傳動軸密封是個大問題。水下的軸要轉動,又要防止進水,這個......”

莫雷在沙盤上畫了個草圖:一根粗軸穿過船殼,船殼內外各有一個密封函,函裡填壓特製的油浸麻繩,靠壓蓋壓緊。旁邊標註了尺寸和壓力要求。

“這法子行。”王德福湊過來看,“俺在雲州修過水車,軸封就這麼弄。不過這麻繩得用桐油泡透,壓蓋的螺栓得勤緊著點,不然容易漏。”

“那就這麼幹。”陳野拍板,“老王頭,你帶人改船體,在船尾開軸孔,加固。大錘,你打傳動軸和螺旋槳——螺旋槳按莫雷畫的圖打,三片槳葉,角度要準。沈先生,你算配重,鍋爐和機器裝上後船不能頭重腳輕。莫雷,你總協調,哪有問題解決哪。”

分工明確,匠作司又忙起來。買船的訊息很快傳開,戶部錢有德派人來問進展,陳野只回了一句:“十天後,護城河見。”

接下來十天,匠作司分成了兩撥人。一撥繼續搞鐵甲仿製和軍械改良,一撥全力撲在蒸汽船改造上。舊漕船被拖到匠作司後牆外的河灘——這裡有條小河道連通護城河,水深足夠,又僻靜。

改造比預想的難。船尾開軸孔時,老木匠發現船板有處腐爛,得換新板;傳動軸打好了,裝上去一試,發現船殼太薄,承受不住軸的扭力,得加厚加固;螺旋槳鑄出來了,但重量太大,下水後可能會讓船尾下沉......

問題一個個冒出來,又一個個被解決。陳野每天蹲在河灘上,啃著餅,看著工匠們忙活。遇到難題,他就把相關的人叫到一起,三言兩語定方向,剩下的讓工匠們自己琢磨。

第七天,蒸汽機吊裝上船。用的是匠作司自制的簡易吊架——兩根粗木搭成三角,掛上滑輪組。王德福親自指揮,二十個工匠喊著號子,把沉重的機器緩緩吊起,穩穩落在船艙裡預設的底座上。

“落位!”王德福吼了一聲,機器底座螺栓孔與船體預留孔嚴絲合縫。

“好!”河灘上爆發出歡呼。這步成了,後面就順了。

第九天,全部安裝完成。整條船看起來怪模怪樣——船尾多了根伸進水裡的傳動軸,船身中段開了個煙囪口,駕駛臺前移,船頭還裝了個小舵輪。船艙裡,鍋爐、蒸汽機、煤倉擠得滿滿當當,只留了條窄窄的過道。

第十天早晨,錢有德果然來了,不只他,還帶了兵部、工部的幾個官員,甚至黃錦也來了——說是奉陛下口諭,來看看“新鮮玩意兒”。

護城河邊圍滿了人。匠作司的工匠、聞訊來看熱鬧的百姓、各衙門的官吏,怕是有好幾百號。河灘上臨時搭了個涼棚,錢有德等人坐在裡面,面前擺著茶點。

陳野還是那身皮圍裙,站在船頭,對沈括說:“沈先生,最後檢查一遍。”

沈括帶著幾個人,把船上上下下又查了一回,最後點頭:“一切就緒。”

“點火。”陳野下令。

船艙裡,王德福親自點火。精煤燃燒,鍋爐升溫,壓力錶指標開始爬升。煙囪冒出第一縷黑煙時,岸上人群騷動起來。

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