接下來並沒有立即進行這一架飛機的首飛工作，而是由一批要員上飛機對它進行了實地的參觀。
在參觀過後，飛機才會迎來真正的試飛工作。
畢竟在試飛過後，飛機是否在飛行出現了安全問題，是否存在其他的隱患，都是不確定的。
所以，參觀工作放在了更安全的試飛之前。
而且此時的飛機還在進行加油的操作，這需要一定的時間，這個時間還會進行飛機的首飛前檢修。
不管是時間，還是工作的順序，還是風險考慮，在起飛前進行參觀都是最合適的。
這一次參觀的時間也並不短，因為整個飛機非常的大，鴻鵠航空還打開了飛機的貨運艙，讓主要領導們知道了這一架飛機除了客運外強大的貨運功能。
除此之外，還就它的發動機，安全系統，飛行控制系統的一些細節進行了明晰的簡單介紹。
這一工作結束後，整個飛機的加油，飛前檢測工作也是正式地結束。
而後所有人回到了安全觀眾席，見證鴻鵠六號的首次試飛。
在一切工作就緒後，地面人員完成了安全撤離，同時一架伴飛的鴻鵠二號運輸機也提前升空。
它將在特殊情況下引導鴻鵠六號的安全飛行。
時機一到，鴻鵠六號大型寬體客機的發動機分別啟動，這種大型飛機的發動機不是一起啟動的，而是一臺先啟動後，給整個飛機進行供電。
待系統運轉良好後，才會藉助這力量啟動另一臺發動機。
兩臺發動機都完成了啟動後，行星三號發動機的運轉開始逐漸地達到了高運轉狀態。
而後整個飛機開始緩慢地推進到試飛跑道，在與指揮塔臺完成了各項資料的確認後，這一架鴻鵠六號飛機開始由慢到快地滑行，而後迅速地加速。
整個飛機帶著巨大的轟鳴聲，最後在達到了特定的高速度後，機頭抬起，迅速地脫離地面升空。
飛機以一種穩定的姿態，飛到了空中，越來越高，看到這一幕後鴻鵠六號的總工程師以及相關的研發工程師們，都長鬆了一口氣。
飛機飛在天空，觀眾席這裡有人即時地介紹飛機的飛行情況。
比如飛行的高度，速度，天空有無遇到氣流等。
待飛機在天空中飛了近半個小時後，繞了一個大圈子的鴻鵠六號開始返航。
所有人看到了它的身影，那巨大的飛機在天空中彷彿就是一隻要落地的鯤鵬。
飛機的落地的一刻，是所有明白技術的人心最提起的一刻。
230噸級的大飛機落地，產生的力量是巨大的，它的專用輪胎系統能否扛住衝擊，所有人心中雖然有數，但還是忐忑。
畢竟實驗室模擬再厲害，也不如真實的實測！
好在，鴻鵠六號落地的一刻雖然產生了巨大的煙塵，但仍舊完全地向前滑行。
那煙塵，是飛機輪胎與地面高速摩擦產生的。
最終巨大的鴻鵠六號飛機速度安穩地慢了下來，然後經過轉向之後來到了待檢區，等待相關人員的檢測。
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