鍛工班的孫強負責在隔壁校正彎曲的拉桿、修補斷裂的支架，以及處理所有需要加熱矯正的金屬件。
機修班的兩名學徒，則承擔了最繁重的清洗、除鏽、搬運和基礎螺栓拆裝工作。
陳遠坤並沒有因為這臺鐵牛是自己的私有財產，就厚著臉皮獨佔檢修所的裝置和人手。
正式動工前，徐愛國己經將檢修所的規矩重新強調了一遍，
“公家的生產任務，永遠排在最前面。”
“場裡不管哪臺車送進來急修，你這堆鐵牛零件都得立刻放下，給公家的車騰地方。”
“別到時候修自己的車修上了頭，誰的話都聽不進去。”
陳遠坤答應得極為痛快。
“公家的急活先幹。只要檢修所有車進來，我保證第一個放下扳手過去幫忙。”
“我這臺車反正己經躺了這麼長時間，不差這幾天。”
事實證明，陳遠坤確實說到做到。
接下來的十多天裡，正趕上林場春季木料外運的高峰期，檢修所前前後後陸續接手了七八臺出現故障的林場重型車輛。
面對這些公家任務，陳遠坤並沒有每次都跳出來，充當解決問題的主角，故意搶風頭。
大多數時候，他依舊老老實實跟在徐愛國和老周身邊，服從安排，踏踏實實地負責拆卸、測量、用汽油清洗零件和記錄資料這些又髒又累的活。
只有遇到幾次真正棘手，連機修班的師傅們一時也摸不到頭腦的故障時，他才會在旁邊不顯山不露水地藉助工匠視角，點出關鍵問題。
一輛負責拉運木料的解放卡車，連續三天出現嚴重高溫。
司機自己換過全新的節溫器，也清洗過水箱，卻始終沒有解決問題。
陳遠坤趁著試車時，仔細觀察風扇的轉速和水流的波動，很快判斷出，真正的問題並不只在散熱器上。
缸體水道內部一處死角積存了大量泥沙，導致區域性水流不暢。
與此同時，風扇皮帶在發動機承受大負荷時，還會發生不易察覺的輕微打滑。
一臺J—50拖拉機在拖拽重木時，頻繁從二擋脫檔。
司機一口咬定，是變速箱裡的齒輪打壞了。
陳遠坤拆開蓋板看了一遍，首接指出齒輪本身依舊完好。
真正的問題，是二擋撥叉發生了輕微變形，導致齒輪齧合深度不足。
再加上定位鋼球和後面的彈簧己經出現金屬疲勞，壓不住擋位，過載時自然容易被頂出來。
還有一輛卡車，在過載下坡制動時，車頭總會危險地向左側跑偏。
檢修所查了兩天剎車管路，也沒有找到問題。
陳遠坤鑽到車底看了一眼，便發現右側半軸的內油封存在極細微的滲漏。
。均不重嚴力制的車右左致導，片蹄制的側右了染汙，鼓制進轂著順油齒的出滲
。攬大包大有沒也坤遠陳，後題問些這現發
。工加和正校、磨打的後最責負則工修機他其和強孫，證驗檢拆行進置位的出指坤遠陳據再周老，向方修維障故的整斷判責負舊依國徐
。間時查排量大去省人眾助幫，斷判構結和力眼的人過藉憑是只坤遠陳
。他可認越來越人的班修機讓倒反，法做的眼有極又活幹，置裝佔霸不、功搶不種這
。件零舊些那的上牛鐵配裝和整修他幫地心盡加更也，隙間的務任家公完幹在家大
。畢完理清部全炭積有所的部機發，於終
。準標的用使續繼以可了到達，配測新重也瓦軸和軸曲，換更部全件損磨等封油門氣、環塞活
。上盤底牛鐵到裝安新重，臟心的重沉顆這將始開人眾
