貿易的順遂和財務的健康，像明亮的燈塔，必然吸引關注，也照出暗礁。
第一圈漣漪，來自五菱採購部。
春節前，曾對騰飛廠“5S”管理讚賞有加的五菱採購部劉科長，再次“順路”來訪。
寒暄過後，劉科長抿了口茶，語氣似隨意。
“林廠長，聽說你們生意做得風生水起啊，不光我們五菱的零件做得妥帖，還把買賣做到南洋去了？連柳江輕騎那潭死水，都讓你們攪動起來了？”
林遠微笑應對：“全靠劉科和五菱各位領導以前的關照，給了騰飛練手的機會。去南洋也是試試水，賣些便宜可靠的配件，賺點辛苦錢，貼補研發。”
“研發？聽說你們在搞摩托車發動機？”劉科長放下茶杯，切入正題。
“年輕人有闖勁是好事。不過，咱們是老朋友，我說句實在話——咱們五菱採購部，最看重的是供應商的穩定、可靠、專心。
你們給五菱的液壓挺柱、連桿螺栓，質量沒得說，是我們需要長期依賴的核心供應商。
可如果你們的心思和資源，大部分放到摩托車那邊……”他拖長了語調。
林遠立刻明白，這是提醒，也是含蓄的警告。
“劉科您放心，”林遠態度誠懇。
“騰飛的根在五菱，這塊業務是我們的基石，絕不會動搖。
所有的質量管理體系和產能保障，都優先滿足五菱的需求。
摩托車這邊，更多是技術探索和小規模市場驗證，用的也是獨立的團隊和資金渠道，我們分得清主次。”
“那就好。”劉科長神色稍緩。
第二圈漣漪，來自系統深層的預警。
深夜，林遠獨自消化日間的資訊。
而當他凝神思考未來幾個月的研發與資金規劃時，那種超越記憶的“感知”再次浮現，帶著更具體的指向性：
【多維風險掃描提示：】
智慧財產權風險升級預警：經深度關聯資訊掃描，原柳江輕騎前副科長王XX（現廣東江門某摩企技術顧問），己於近期查閱並影印了部分其儲存的舊技術草圖（含進氣道渦流設計概念）。
該企業正計劃申請一系列實用新型專利。
與‘壁虎’當前設計發生衝突的機率，在90天內預計升至85%以上。
林遠深吸一口氣，靠進椅背。
有人要搞我？
他首先打電話給陳啟明和沈靜，召開了緊急電話會議，佈置資金合規與技術證據鏈保全的任務。
隨後，他走進依然亮著燈的實驗室。
楊永清和張明正對著一件有鑄造缺陷的缸頭毛坯發愁，看到林遠凝重的表情，兩人停了下來。
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