唐曉雨先是把這個想法和相熟的幾家客戶隨口提了一句——“我們最近在研究海外市場的渠道，有合適的資源可以聊聊。”
訊息傳得飛快，國內那些進口車刀經銷商都坐不住了。
這三年來，他們對“冷鋒”這兩個字的態度，經歷了從嗤之以鼻到視而不見，再到選擇性失明的完整過程。
經銷商們在三年前就做過測試。
結果很殘酷——無論是壽命還是穩定性，冷鋒的標準車刀片都全面碾壓了他們代理的主流進口品牌。
他們私下把資料發給國外廠家，得到的回覆千篇一律：“可能是批次差異，我們再研究研究。”
後來就沒有後來了。
那些國外廠家再也沒有給過明確的答覆。
沒有否認，沒有承認，沒有任何官方表態，就像這件事從未發生過一樣。
經銷商們很快就明白了——不是不想回應，是沒法回應，承認對手的產品更好，等於承認自己的產品落後了。
不承認，又拿不出反制的證據，最好的辦法就是假裝沒看見。
於是整個國內市場形成了一個詭異的默契：進口品牌的經銷商們繼續賣他們的進口刀片，對冷鋒的存在絕口不提。
客戶問起來，就說“沒聽說過”“小廠的東西不穩定”“你敢用在生產線上？”。
這套話術在兩年前還能唬住一些人，但隨著冷鋒在江城及周邊工業區的滲透率越來越高，這套話術越來越不好使了。
到了今年，江城的機械加工企業，但凡有點規模的，生產線上的車刀片至少有一半己經換成了冷鋒。
經銷商們在江城己經放棄了抵抗，銷售策略變成了，能賣多少是多少，靠歷史慣性撐著，等客戶自己慢慢流失完。
反正全國市場那麼大，江城一個地方丟了就丟了。
讓他們感到意外的是，開飛金屬的產能擴張速度遠低於他們的預期。
整整三年，冷鋒標準車刀片的年產量才爬到三百萬片左右，對於全國兩億片以上的市場需求來說，這點產能連填牙縫都不夠。
這讓經銷商們得出了一個讓自己心安理得的結論：這家廠的技術確實有點東西，但產能上不去，成不了氣候。
所以他們聽到開飛金屬要做出海渠道的訊息時，第一反應不是緊張，而是困惑。
國內市場都沒吃飽，就想著往外跑？
有經銷商在群裡發了條訊息：“聽說了嗎？冷鋒要找海外代理商。”
“假的吧？國內都不夠賣的。”
“據說是真的，有人在親耳聽到的。”
“那國內的貨豈不是更少了？”
“管他呢，反正我們又拿不到代理權。”
“也是，看熱鬧唄。”
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